400-8800-268
流体机械里气穴现象是导致性能降低，振动，腐蚀的重要原因。因此，利用CFD仿真来预测气穴的发生范围对流体机械的设计开发很重要。本研究中，利用CFD仿真对船舶的螺旋桨周围的气穴，尤其是翼端部涡流的再现进行了预测，并进行了仿真结果与实验的比较[1]。
[1] Fujiyama, K. et al, smp'11 Workshop on Cavitation and Propeller Performance, 2011
通过利用MSC Cradle进行了船用螺旋桨周围的气穴发生以及由此引起的推力变化的高精度预测。另外，利用自适应网格划分功能，再现了翼端涡流气穴的局部现象。
返回顶部
